Everyone

Intelitech

KitKat

► تعتبر المحركات الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من العمليات الصناعية والأتمتة ، خاصة عندما يكون التحكم الدقيق في سرعة المحرك هو المطلب الأساسي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشغيل جميع القطارات الكهربائية الحديثة أو أنظمة القطارات بواسطة المحركات الكهربائية. تعد الروبوتات مجالًا رئيسيًا آخر حيث توفر محركات أقراص السرعة القابلة للتعديل تحكمًا دقيقًا في السرعة والتحكم في الموقع

► يعمل محرك الأقراص ويتحكم في السرعة وعزم الدوران واتجاه الكائنات المتحركة. تُستخدم محركات الأقراص عمومًا لتطبيقات التحكم في السرعة أو الحركة مثل الأدوات الآلية ، والنقل ، والروبوتات ، والمراوح ، وما إلى ذلك. تُعرف محركات الأقراص المستخدمة للتحكم في المحركات الكهربائية باسم المحركات الكهربائية.

► يمكن أن تكون محركات الأقراص ثابتة أو متغيرة. محركات الأقراص الثابتة غير فعالة لعمليات متغيرة السرعة؛ في مثل هذه الحالات ، يتم استخدام محركات أقراص متغيرة السرعة لتشغيل الأحمال في أي نطاق واسع من السرعات

► تعد محركات أقراص السرعة القابلة للتعديل ضرورية للتحكم الدقيق والمستمر في السرعة أو الموقع أو عزم الدوران لمختلف الأحمال. جنبا إلى جنب مع هذه الوظيفة الرئيسية ، هناك العديد من الأسباب لاستخدام محركات أقراص السرعة قابلة للتعديل. بعض هذه تشمل

➻ لتحقيق كفاءة عالية: تمكّن المحركات الكهربائية من استخدام نطاق واسع من الطاقة ، من milliwatts إلى megawatts لسرعات مختلفة ، وبالتالي يتم تقليل التكلفة الإجمالية لتشغيل النظام

➻ لزيادة سرعة دقة إيقاف أو عكس عمليات المحرك

➻ للتحكم في تيار البدء

➻ لتوفير الحماية

➻ لتأسيس نظام تحكم متقدم مع اختلاف المعايير مثل درجة الحرارة ، الضغط ، المستوى ، إلخ.

  are أدرجت المواضيع المدرجة في هذا التطبيق أدناه】

⇢ DC موتور أو موتور التيار المباشر

⇢ مبدأ تشغيل المحرك التعريفي ثلاثي الطور

⇢ مبدأ تشغيل المحرك المتزامن

⇢ تقدير قوة المحرك الكهربائي

⇢ فئة واجب المحركات وتصنيفها

⇢ التعريفي موتور الكبح التجديدي يسد الكبح الديناميكي للسيارات الحث

⇢ محركات الحث للسيارات | بدء السيطرة سرعة الكبح من المحرك التعريفي

⇢ محركات السيارات DC

⇢ ديناميات المحركات الكهربائية

⇢ التفاعل بين السيارات السائر

⇢ التحكم في المحركات الكهربائية

⇢ محركات السيارات المتزامنة

⇢ موتور التخلف

⇢ السائر موتور محرك

⇢ ثنائي القطب السائر للسيارات

⇢ ما هو الكبح؟ أنواع الكبح التجدد يسد الكبح الديناميكي

of أنواع الكبح في محرك DC

⇢ ما هو محرك سيرفو؟

⇢ سيروموميكانيزم | نظرية ومبدأ تشغيل محرك سيرفو

⇢ التحكم في المحركات المؤازرة

⇢ DC Servo Motors | نظرية DC Servo Motor

⇢ وحدة تحكم محرك سيرفو أو سائق محرك سيرفو

⇢ تطبيقات محرك سيرفو في الروبوتات تتبع نظام نظام الخ

Frequ محرك التردد المتغير أو VFD

⇢ المحركات الكهربائية

⇢ الدوائر المغناطيسية

air الفجوة الهوائية

⇢ إنتاج عزم الدوران

Load تحميلات محددة ومخرجات محددة

⇢ تحويل الطاقة - Emf الحركة

⇢ الدائرة المكافئة

⇢ خصائص عامة للسيارات الكهربائية

⇢ محولات الطاقة الإلكترونية لمحركات السيارات

⇢ التحكم في الجهد - D.C. الإخراج من العاصمة العرض

⇢ المروحية مع الحمل الاستقرائي - حماية الجهد الزائد

⇢ D.C. من A.C. - Rectification Controlled

⇢ محول ذو ثلاث مراحل يتم التحكم فيه بشكل كامل

⇢ A.C. من D.C. SP - SP Inversion

⇢ الجيبية PWM

⇢ أجهزة تحويل العاكس

⇢ تبريد أجهزة تبديل الطاقة

D. شركة تقليدية للسيارات

⇢ السلوك العابر - الانفعالات الحالية

⇢ Shunt، Series و Compound Motors

⇢ محرك التحويلة - خصائص التشغيل المستقرة

⇢ تشغيل رباعي الكبح والفرامل التجديدي

⇢ الانعكاس المتجدد السرعة الكاملة

⇢ لعبة المحركات

⇢ D.C. محركات السيارات

⇢ تيار غير مستمر

⇢ محركات عكس أحادية المحول

⇢ ترتيبات التحكم لمحركات D.C.

⇢ Chopper-Fed D.C. Motor Drives

⇢ D.C. محركات سيرفو

⇢ المحول الحقيقي

⇢ العاكس ، بنك الاحتياطي الفيدرالي المحرك التعريفي للسيارات

Electrical Drives

آخر إصدار من Electrical Drives